多年來,汽車技術在最終產品和用于開發車輛的過程中取得了顯著進步.今天,該技術不斷發展,以滿足消費者不斷變化的需求.

消費者將不再購買他們父親多年前使用的同一輛車，因為功能和性能在不斷變化和發展。在為生產設備指定和購買真空泵時也是如此。

現代汽車行駛速度更快，提供高水平的安全性，并提供多媒體服務和溫度控制的舒適性和便利性。然而，車輛不是唯一隨時間變化的商品。

在過去幾十年左右的時間里，為工業真空泵送開發的產品和技術經歷了類似的變化，但由于缺乏用戶意識，傳統的真空泵系統仍在使用中。該系統需要高維護和低性能。一個典型的例子是干式真空泵與活塞式或油封式旋片式真空泵相比具有優異的性能。

干式真空泵

干式真空泵不使用油封液。如果從掃掠體積中除去油，則用戶可以解決與油相關的維護和性能問題。換句話說，進入真空泵入口的任何物體都將通過泵，泵被壓縮然后在泵排氣口排出。

但是，干泵的齒輪箱仍然含有油，以確保軸承的適當潤滑。該油具有與泵油完全不同的維護特性，因此需要密封以將其與泵室分離。

在汽車類比的背景下，真空泵油更像發動機油，其中過濾器和油定期更換（大約每5,000英里）。然而，變速箱油的變化頻率（每40,000英里）比變速箱油更少。

用作真空系統一部分的機械增壓器或“ROOTS”泵是干式泵，帶有干掃，電機或V型皮帶傳動，以及由密封件單獨潤滑的齒輪箱。

原則上，機械增壓器是干式泵，其使用不同的泵送方法在不同的壓力負載下操作。與油封真空泵相比，維護人員將能夠解釋機械增壓器的維護或維護。

我為什么要考慮使用干式真空泵？

雖然干式泵的總成本相對低于油潤滑泵，但在選擇泵時應考慮其他非經濟原因。這些原因包括減少振動和噪音，減少泵送設備占用的面積和防止廢油排放。

財務成本并非完全來自原始購買價格，而主要來自提高生產效率和擁有成本。這些方面對于個人用戶，他們的過程，安裝和維護方法是獨特的。

換句話說，如果過程和相關維護更復雜，干泵的經濟效益將更加明顯。以下是標準組件的概述，涵蓋了總擁有成本以及干泵送產生重大影響的最常見應用領域。

購買價格

一般來說，干泵的購買價格高于油封泵，但在過去的幾年里，干泵的優惠價格急劇下降。

羅茨真空泵廠家華興維護成本

對于干式泵，每年必須更換約3升變速箱油，而對于油封泵，應定期更換更大容量的油。標準300 CFM活塞泵每次更換需要50升油。該過程每年需要兩到四次，并且需要更換其他消耗部件。讓我們考慮一下對總成本的影響：